站在国道上看风景也要收费?坐地圈钱不如迎合体验
(资料图片仅供参考)
据西藏日报报道,7月31日,江孜县文化和旅游局发布通报称:7月30日晚,我们关注到抖音平台上发布的针对我县卡若拉冰川景区的“一个站在国道上看风景需要收费的地方”有关言论。经核查,该问题属实。联合工作组于7月31日下午对景区经营企业和相关责任人依法依规进行了严肃处理,对以上违规行为坚决取缔、全面整顿。
前有一些景区“围墙挡景”,在被曝光之后,大都采取了积极的整改措施。或许卡若拉冰川景区接受了“围墙挡景”的教训,干脆也不筑墙了,直接把景点保安派驻G349国道,禁止游客停车拍照。目的很明确,不到景区买票,就不能在外面拍照。
从“围墙挡景”到“站在国道上看风景需要收费”,可见门票思维的固化有多深。如果客机经过这个地区,难道为了卖票还要让工作人员上天拦截飞机不成?
随着收入水平提升和旅游观念转变,相当一部分游客不再仅仅只是打卡“到此一游”见见世面,而是有了更多期待,期待能够在旅游过程中有更深度的体验感。与其“站在国道上看风景需要收费”,不如在国道两边宣传景区有哪些独特的体验项目来吸引游客到景区去。景区与其收门票,不如延长旅游产业链,做好配套旅游服务,提高旅游产业的综合收入。
有相关研究表明,旅游产业链产生的综合效益是门票价值的约7倍。文旅消费的新蓝海,着眼点应从以往旅游度假的生活,拓展到中国式现代化建设背景下现代人的整个生活,围绕人的生活方式转变做好供给侧的改革创新,引领更宽泛的文旅新消费。所以,国家发改委发布恢复和扩大消费二十条措施明确指出:鼓励各地制定实施景区门票减免、淡季免费开放等政策。支持不同区域景区合作推行联票模式,鼓励景区结合实际实施一票多次多日使用制。这就要求景区必须在创新上下功夫,不能再抱有“躺赢”的想法,继续停留于过去“坐地圈钱”的观光游,而应勇于破除对门票经济的依赖,延长旅游产品产业链。
就监管部门而言,景区经营也要反垄断。要不断完善公平竞争审查制度,防止景区制造垄断地位损害游客利益。比如,媒体报道的一些景区摆渡车让游客“被自愿”的问题,本质是还是门票思维的延伸。同时,监管部门要当好“店小二”,通过降低制度交易成本,帮助景区解决各种难题,让景区想转型、愿转型、能转型,让游客体验从“有没有”走向“好不好”。
就景区而言,必须坚持以文塑旅、以旅彰文,以科技赋能,在景区内打造沉浸式全新体验的新场景、新业态、新产品、新服务,逐渐让门票经济成为历史。科技创新、文化创意等正在取代传统的自然、历史和人文资源,成为现代旅游业发展的新动能。景区要从要素驱动转向创新驱动,把文旅融合和科技赋能提到更高的位置,把景区打造成一个独具个性的文旅超市,让游客进来各取所需。谁见过哪个超市向消费者卖门票?反而是超市以各种优惠活动吸引消费者。
总之,如今正进入泛旅游时代,这个时代的主旋律是“综合消费体验经济”,其综合效应开始超过旅游产业链效应。各地要从景区各自为战,转向景区之间的联合互补,把景区串联成文脉,通过游客的综合消费体验,让大河有水小河满。(丁慎毅)
标签: